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Telematics3

Telematics: 텔레매틱스 이야기 2, 현황 텔레매틱스 산업은 90년대 후반 이후 보급이 일반화되기 시작했으나, 높은 시장 잠재력에도 불구하고 고가의 비용(장착 및 통신료) 문제로 확산에 어려움을 보였다. 그러나 경제성 있는 하드웨어의 개발과 규모의 경제가 실현되면서(자동차 제조업체의 장착 비율이 증가) 시장이 빠르게 성장하였다. 최근에는 무선통신 서비스 네트워크 개선과 TSP(Telematics Service Provider)의 서비스 콘텐츠 다양화로 단순 교통정보 제공 중심의 운전자 지원 서비스에서 원격 차량진단, 요금자동결제, 안전 및 보안 시스템 등으로 서비스 다양화되고 있다. 자동차산업에서의 텔레매틱스 해외 BM(Before Manufacturing)시장: 텔레매틱스 시장은 자동차 제조업체가 주도하는 BM시장을 중심으로 발전하고 있으며, .. 2023. 5. 16.
Telematics: 텔레매틱스 이야기 3, 활용 운영비(Cost) 절감 연료비용: 텔레매틱스를 적용한 차량과 적용하지 않은 차량 간의 연료 소모량 차이는 약 36%이라고 한다. 텔레매틱스를 통해 유휴시간(Idle Time)을 줄이고 과속 등을 모니터링하여 연료소모량을 크게 줄였다. 유지보수비용: 텔레매틱스를 적용하여 차량의 상태를 실시간으로 모니터링하여 제시간에 유지보수를 시행하면 그렇지 않은 경우와 비교하여 49%의 비용을 절감할 수 있는 것으로 나타났다. 차량의 기술 수준이 높아지고 설계가 복잡해짐에 따라 유지보수에 전문 인력과 여럿, 유지보수 포인트가 필요해지고 있다. 이에 많은 제조업체는 차량에 텔레매틱스 기술을 적용하여 적확한 유지보수 시기를 관리하여 서비스 출장 횟수를 줄이고, 설계 수명에 맞춘 유지보수를 통해 고장을 줄여 유지보수 비용을 .. 2021. 6. 17.
텔레매틱스 사업의 라이센스 비즈니스 구조 2021. 6. 3.
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